Fire kuglelejer emner, som du bør kende

Kugleleje , eller også kendt som journaling, refererer til anvendelsen af ​​lejer i aksiale aksler. De bruges til forskellige formål. Der findes forskellige typer kuglelejer på markedet. Six201 dybe rille kugleleje er en af ​​dem. Den har en standardtykkelse på tre millimeter og en ottendedel til en tomme længde.

Der er forskellige fordele ved at bruge disse lejer. Lejetypen kan anvendes på aksiale aksler i forbindelse med et lejringshoved, der er cylindrisk i form. Lejerne fungerer således som en løftestang, hvormed akslen lineariseres og kompenseres for enhver radial ændring. Lejerne giver således en linearitet til motorens drift.

Disse lejer kan have en række forskellige indre og ydre ringe. Den indvendige ring monteres på en tynd stålring og kaldes sæderingen. Der er forskellige antal sæderinge i en lejesamling. De ydre ringe er monteret med en kobber- eller aluminiumsbøsning, der kan bære en række kugler.

Disse lejer fås i forskellige standarddiameterstørrelser og kan købes gennem online-leverandører til overkommelige priser. De seks emner for disse lejer diskuteres i de næste par afsnit. Diskussionen af ​​hvert emne vil uddybe lejekomponenterne, deres funktion og deres anvendelse i en typisk motor.

Det første emne er lejernes hus. De er generelt fremstillet af stål med højt kulstofindhold eller hærdet stål. Huset kaldes lejehuset, og tykkelsen kan være alt fra en til seks tommer. Huset er afgørende for den korrekte funktion af kuglelejesamlingen, fordi det sikrer, at kuglerne er forseglet mod udvendige elementer såsom varme, tryk, snavs og ætsende midler. Huset giver mulighed for jævn rotation af lejerne, mens det er i brug og sikrer også, at de forbliver sikkert på plads under drift. Derudover absorberer den overskydende varme under drift, som potentielt kan ødelægge lejerne.

Det andet emne er rotationen af ​​kuglelejerne. Dette kaldes rullebevægelsen, og det er nødvendigt for den korrekte ydeevne af kuglelejerne. Rotationen omtales normalt som en hovedfjeder, men den kan også bruges i andre applikationer såsom spiralaksler, tandhjul, riveblade og endda nogle stempeldesigns.

Det tredje emne drejer sig om anvendelsen af ​​kuglelejer i deres design og drift. De fleste lejer er designet til at give glathed under drift og har en standard eller et sæt rotorer. Antallet af lejer i et system vil afhænge af antallet af komponenter i systemet, arten af ​​den opgave, der skal udføres, og designet af systemet. De mest almindeligt forekommende systemer har dog tre til fem kuglelejer på akslen af ​​et hovedleje, hvilket giver en jævn kørsel for brugeren og effektiv styrke og udholdenhed for lejet.

Det sidste emne, der skal dækkes, er brugen af ​​kuglelejer i en konstruktion. Et kugleleje er en meget almindelig komponent i mekaniske designs og opgaver. De bruges ofte i entreprenørudstyr såsom save, boremaskiner, kraner og endda nogle motorcykler på grund af deres effektivitet, pålidelighed og holdbarhed. Derudover kan de også reducere træthed og øge ydeevnen under gentagne opgaver.