Der er tre meget kritiske aspekter ved påføring af fedt:
Ryd op, hæv, indkør. Fremragende lejerengøring, påfyldning af smøremiddel eller indkøring har en særlig vigtig risiko for at forlænge lejets levetid.
Med brugen af levetid og pålidelighed i lejedriften bliver rengøring mere og mere vigtig, og det er mere og mere kritisk at fjerne alle eksisterende smøremidler, fedtstoffer og rusthæmmere i processen med gensmøring. En ren berøringsflade kan forbedre vedhæftningen af smøremidlet til den. Fjernelse af denne vegetabilske olie kan med rimelighed forhindre uforeneligheden mellem dem og det smøremiddel, der skal tilsættes. Inden påføring af smøreprodukter baseret på silicium eller fluor anbefales det, at resterne renses op.
Det smøremiddellag, der er tilbage på overfladen af det eksisterende leje, bliver et kemisk stof, der adskiller det, hvilket forhindrer det nye fedt i at smøre lejets rulleelementer og holder. For at sikre fedtemulgatorens vedhæftning til lejefladen under højhastighedsdrift er en ren, tør smøreoverflade meget nødvendig for gensmøring.
Fedtpåfyldning Den passende mængde fedtpåfyldning er baseret på typen af lejedesign, driftshastighed, rimeligt indendørs rum inde i og nær lejet og lejets tætningsstandard plus de faktiske arbejdsforhold i det naturlige miljø. Det overordnede mål med fedtpåfyldning er at producere en stabil og ensartet smøreoliepletter til alle lejets arbejdsflader. Det overordnede mål er at være tynd og tyk for at undgå friktionen mellem metalmaterialet og metalmaterialet og for at udvise flydende oliesmøring.
Når der anvendes fedtsmurte lejer, bliver mængden af fedt, der skal påfyldes, mere og mere kritisk. Justeringshastighedsfaktoren i lejeanvendelsen og rateforholdet i arbejdet er nøgleelementerne for at bestemme efterspørgslen efter fedt.
I løbet af indkøringsperioden, når smøreoliepletterne dannes, vil der blive udledt unødvendigt fedt fra berøringsfladen. Den fuldstændige udledning af dette unødvendige fedt er meget kritisk for at forhindre, at fedtets indre friktion øges og får lejet til at varme op for meget. Når fedtpåfyldningen påføres under betingelse af et lukket leje, bliver den passende mængde fedtpåfyldning mere og mere vigtig.
Ifølge værket, der viser et indre hulrum, der er større end det rimelige indendørs rum inde i lejet, vil der være tilstrækkelig indendørs plads til at opbevare unødvendigt fedt. Det indre hulrum kan også bruges som fedtbeholder, i driftsperioden vises smørepunktet i henhold til diffusionsfænomenet løbende at fylde og smøre. Det indre hulrumsvolumen skal være effektivt til at optage unødvendigt fedt og sikre, at alle normale diffusionsfænomener opstår. Et moderat indvendigt hulrumsdesign er befordrende for lejefedtets yderligere tætningseffekt og forlænger med rimelighed levetiden af fedtet og lejet.