Forsegling og smøring af rullelejer

Forsegling og smøring af rullelejer er vigtige aspekter for at sikre deres normale drift, forlænge deres levetid og forhindre kontaminering.

Tætningsdesign:

Type: Rulningslejers tætninger er hovedsageligt opdelt i to kategorier: kontakttætninger og ikke-kontaktforseglinger. Kontakttætninger er sædvanligvis tætningsringe lavet af gummi eller syntetisk gummi, der er i direkte kontakt med overfladen af ​​den indre eller ydre ring for at danne en effektiv tætning. Berøringsfri tætning opnår tætningseffekten gennem luft- eller væskebarrieren dannet af mellemrummet.

Struktur: Tætningsstruktur omfatter enkeltlæbetætning, dobbeltlæbetætning, V-formet tætning osv. Udvalget afhænger af faktorer som arbejdsmiljø, hastighed og smøremetode. En rimelig tætningsstruktur kan effektivt forhindre eksterne forurenende stoffer i at trænge ind i lejets inderside og beskytte lejets rullende overflade.

Forseglingsydelse:

Høj temperaturbestandighed: I nogle applikationer skal driften af ​​lejer i højtemperaturmiljøer tages i betragtning, så tætningsmaterialet skal have god højtemperaturbestandighed.

Modstandsdygtighed over for kemisk korrosion: I nogle industrielle miljøer kan lejer blive udsat for kemikalier, og tætningsmaterialer skal have en vis modstand mod kemisk korrosion for at sikre deres langsigtede stabilitet.

Smøremetode:

Oliesmøring: Oliesmøring er en af ​​de almindeligt anvendte smøremetoder til rullelejer. Oliesmøring kan tage form af olienedsænkning, olietåge, oliegas osv. for at sikre, at friktionen mellem lejets indvendige komponenter reduceres effektivt. Oliesmøring er velegnet til højhastighedslejer og højtemperaturmiljøer.

Fedtsmøring: Fedtsmøring reducerer friktionen ved at fylde indersiden af ​​lejet med fedt for at danne en smørende film. Sammenlignet med oliesmøring er fedtsmøring mere velegnet til forhold med lav hastighed og høj belastning. Det giver også en tætningseffekt for at forhindre forurenende stoffer i at trænge ind i lejet.

Valg af smøremiddel:

Basisolie: Basisolietyperne af smøreolie omfatter mineralolie, syntetisk olie osv. Valget af passende basisolie er direkte relateret til driftstemperaturområdet og lejets holdbarhed.

Additiver: Additiver i smøreolie omfatter antioxidanter, anti-slidmidler, konserveringsmidler osv. Disse additiver kan forbedre smøreoliens ydeevne og forlænge lejernes levetid.

Smørefilm:

Tykkelse og fordeling: Dannelsen af ​​smørefilm er en tynd film dannet inde i lejet af smøremiddel. Dens tykkelse og fordeling er direkte relateret til lejets friktion og slid. Præcis kontrol af dannelsen af ​​smørefilm er afgørende for lejernes ydeevne.