Hvad er forskellen mellem rullelejer og glidelejer?
Lejer er uundværlige dele i det meste mekanisk udstyr, og har den funktion at understøtte punktrotation. I henhold til de forskellige friktionsegenskaber i lejet kan det opdeles i to typer lejer (rullelejer) og (glidelejer). De to bærekonstruktionstyper har hver deres egenskaber, og egenskaberne har også deres egne fordele og ulemper, som kan overvejes i forbindelse med selve anvendelsen.
Egenskaberne ved rullelejer og glidelejer er relativt
(1) Sammenligning mellem struktur og bevægelsestilstand
Den væsentligste forskel mellem rullelejer og glidelejer er, om der er rulleelementer.
Rotationen af rullelejet er afhængig af, at rulleelementerne understøtter spidsdrivakslen, så den berørte position er en spids. Jo flere rullende elementer, jo større er det berørte punkt.
Glidelejet er designet uden rulleelementer og er afhængig af en glat overflade til at drive akslen.
De forskellige strukturer af de to typer lejer bestemmer, hvordan de to typer lejer fungerer, er også helt forskellige.
Rulningsleje
(2) Sammenligning af bæreevne
Generelt er glidelejets bæreevne højere end rullelejet, og rullelejet er ikke i stand til at arbejde under stødbelastningen, men det grundigt flydende smurte leje har en buffereffekt på grund af den smørende glatte olie, og kan bære relativt store påvirkninger. Seksuel belastning. Når lejehastigheden er høj, øges centripetalkraften af rulleelementerne i rullelejet, og lejekapaciteten skal reduceres.
(3) Sammenligning af friktionsmodstand og startfriktionsmodstand
Under arbejdsforhold er friktionsmodstanden for rullelejer meget lavere end glidelejer, og den markerede værdi er relativt stabil. Smøring af glidelejer er meget modtagelig for skader fra eksterne elementer, hvilket resulterer i et stort udvalg af friktionssystemændringer.
Glidende leje
(4) Sammenligning af udgangseffektskader
Fordi rullelejets friktionsmodstand er lille, er skaden på udgangseffekten under drift ikke stor. Sammenlignet med lejet uden grundig væskesmøring vil udgangseffektskaden stige kraftigt, hvis smøringen og monteringen ikke er god.
(5) Sammenligning på andre niveauer
Mængden af fedt og smøremiddel, der bruges til vedligeholdelse af rullelejer, er relativt lille, og mængden er relativt stor i tilfælde af højhastighedsrotation. Renheden af smøreolien er reguleret, så tætningen er fastsat, men lejet er let at udskifte og udskifte, og der er ingen grund til at reparere motorakslen. Til glidelejer anvendes udover ufuldstændigt flydende smurte lejer generelt også smøremidler i væske eller damp. Mængden af smøremiddel er også relativt stor, og olierenhedsbestemmelserne er også høje. Lejer stempelstifter skal udskiftes ofte. På det tidspunkt blev motorakslen også repareret.